第50期 分离左转与掉头车辆 提高交叉口通行能力

优控黑板报

【案例视频】

【路口现状】

该路口南北方向为主干道交通流流向,南进口设置3条直行车道,1条左转掉头混合车道,东往西方向设置单行道。

图1 路口状况路口状况

【存在问题】

南进口的左转车、掉头车多,车辆排队较长,存在左转车辆占道现象。该交叉口交通秩序混乱,通行率低,存在交通安全隐患。

图2 交叉口存在的问题交叉口存在的问题

【优化思路】
1) 将南进口左转掉头车道的左转停止线往下游迁移3米;拆除旁边3个护栏,掉头停止线往上游迁移,使车辆提前掉头,分离左转掉头车辆。

图3 优化前后对比优化前后对比

2) 在南进口加装掉头灯,左转灯与掉头灯独立控制。

3) 重新调整相位、相序:在行人专用相位B相位(如下图)中,增加不产生冲突的南进口掉头放行相位,充分利用绿灯时间放行掉头车辆。

图4 交叉口调整前后相位图交叉口调整前后相位图

【案例总结】

由于道路宽度有限,为提高车道利用率,故将部分行驶路径相似的车流混合至同一车道,其中左转车与掉头车混合至同一车道为常见的一种方法。

左转掉头混合车道分开放行设置需注意几点:
1) 左转车比例不能过高,否则会导致在掉头车单独放行时,被左转车挡住;
2) 对向车道需满足掉头需求,使掉头车能在左转停止线前提前掉头;
3) 该设置可能引起部分驾驶者的不满,信号控制也可能会使驾驶者产生误导,需规范使用。


会变色的斑马线  妈妈不再担心我过马路不安全了!

图5 会变色的斑马线会变色的斑马线

斑马线最主要的作用就是能引导行人安全地过马路,但是,直接印在马路上的斑马线其实并不好使,为此,俄罗斯设计师Alexey Chugunnikov发明了一种”智能斑马线”,其功能非常简单,无人通过时发白色的光,当有行人踩在上面时,斑马线就会变成红色,以此来警示车辆。尤其适合能见度不佳的雾霾天气。

图6 会变色的斑马线会变色的斑马线

智能斑马线名为”SmartCrosswalk”,不但能感应行人进而变色,更能自给自足供电。智能斑马线板身下面装有蓄电池,能将压力转化为电力装置,只要有人或车在斑马线的金属板上走过,两者压在板身的力量便会转化成电力,为蓄电池充电,提供电力给金属板下的可变色灯泡。

对此,不少市民纷纷赞称高端大气上档次、;妈妈再也不用我闯红灯了、创意无极限!智能斑马线可以让行人和驾驶员轻松的观察到斑马线,走在这样的人行横道上,有种穿越时空的感觉。

 


 

三招式搞定停车 我要酷爆他们!

图7 三招搞定停车 三招搞定停车

好不容易终于找到停车位了,停车还要停老半天!总是磕磕碰碰,不是刮花自己的爱车就是要给别人赔偿维修费,真的是够了!!练好停车秘籍,停车的时候我要酷爆他们!

图8 停车秘籍一
图9 停车秘籍二
图10 停车秘籍三