第238期 平遥 | 精细化控制,缓解潮汐车流

优控黑板报

关键词:精细化、潮汐车流

交通的“潮汐现象”,即每天早晨进 城方向交通流量大,反向流量小,而晚上 则是出城方向的流量大,反向流量小,有 明显的拥堵现象。存在潮汐现象的车流就 称为潮汐车流。

潮汐车流会带来怎样的影响呢?潮汐车流会带来怎样的影响呢?对此有什么改善方案呢?我们一起跟着黑板报君看看吧!

路口概况

康宁路为平遥县南北走向主干道,连接平遥古城景区与大运高速,南接大运高速出入口,北接古城景区南门,承载市区内南北走向的过境交通流。路段长1公里,沿途分布3个红绿灯路口。路段具有一定的潮汐现象,早高峰南往北去老城,以及晚高峰北往南去新城的车辆较多。

图1 路段概况

图1 路段概况

存在问题

1.康宁路的曙光街口、双林大道口、艺苑街口三个路口信号周期过长,且全天使用同一套信号配时方案,导致路口长时间空放。

2.在路口间为协调控制的情况下,整体车辆通行速度较低,通行效率不高。

图2 路段实况图

图2 路段实况图

优化方案

重新划分时段,调整配时,并设置不同时段的协调方案。全天各个时间段车流量不稳定,变化较大,针对该问题,采用精细化划分时段,设置早高峰、晚高峰、平峰、三个方案。由于道路条件限制,只能采用南向北或北向南单向协调控制,考虑到进城车辆较多,且更为集中,因此采用南向北单向协调。

 

图3 早高峰绿波协调

图3 早高峰绿波协调

图4 晚高峰绿波协调

图4 晚高峰绿波协调

图5 平峰绿波协调

图5 平峰绿波协调

以康宁路-双林大道路口为关键路口,确定早晚高峰的公共周期为130s,平峰的公共周期为100s,优先南往北协调,舒缓康宁路的交通压力。

优化效果

优化效果

优化效果

经优化,车辆行程时间和停车次数均明显下降,车辆可不停车直接通过路段,行驶速度得到大大的提升,市民出行舒适度得到改善。

案例小结

本案例通过精确划分全天各时段运行方案,重新规划相位配时,使车辆的行驶速度有所提升,行程时间大大缩短,南往北的车辆停车次数有所减少,康宁路的拥堵情况有所好转,优化效果显著。