第27期 “借道左转”—新型的城市交通信号控制方法

优控黑板报

【简介】

“借道左转法”,学名“配道待行左转法”,为邯郸交警发明首创,是一种通过利用对向车道作为左转待转区,提高左转车辆通行能力的信号控制方法。目前,该方法已在河北邯郸、山西晋城、深圳皇岗等地实施,对交叉口通行能力改善效益十分显著。下面向广大读者介绍该方法基本原理及控制流程。

图1 借道左转方法借道左转方法

【基本原理】

该方法精妙之处在于巧妙利用交叉口的时间、空间关系,利用出口车道作为左转待转区,在路口相位放行空挡期,用特殊设计的左转待转区信号灯控制车辆进入待转区,并合理分配左转信号灯与左转待转区信号灯时间,保证进入到左转待转区的车辆能够放空,从而在保障交通安全的条件下提高进口左转车辆的通行能力。

图2 借道左转路口模拟图借道左转路口模拟图

图3 借道左转控制相位借道左转控制相位

【控制流程】
第一步:在左转车辆到达交叉口前,提示前方有借道左转车道,驾驶员可按照信号灯指示进行借道左转。
第二步:车辆前行至借道左转入口处,可见醒目文字提示屏,如显示绿色“允许借道”,则车辆可转向借道区待转。

图4 借道左转入口处信号控制借道左转入口处信号控制

第三步:车辆顺利通过豁口进入左转待转车道后,在待转区等待交叉口信号左转;

图5 等待交叉口信号左转等待交叉口信号左转

第四步:交叉口左转信号灯亮绿,左转车辆按灯走,顺利通过左转通过交叉口,完成整个借道左转过程。

图6 左转通过交叉口左转通过交叉口