在交叉口优化方案实施前，可以对交叉口进行微观交通仿真分析，对比优化前后的运行效果，验证方案的可行性并分析改善效益。下面以某交叉口为例，描述仿真优化过程。

【交叉口现状】

某十字信号交叉口，东往西方向单行，东进口两车道；北进口五车道，禁止车辆左转与掉头；南进口四车道，禁止车辆右转。

交叉口现状

【存在问题】

该交叉口存在的主要问题为南进口左转、掉头车辆多，车辆排队十分严重，且交通秩序混乱，存在交通安全隐患，交叉口整体通行率低下。

存在问题

【优化思路】
1、将南进口左转掉头车道的左转停止线往下游迁移3米，并拆除旁边3个护栏，将掉头停止线往上游迁移，使车辆提前掉头，分流左转掉头车辆。
2、在南进口加装掉头灯，左转灯与掉头灯独立控制，重新调整相位、相序。
3、在行人专用相位中，增加不产生冲突的南进口掉头放行相位，充分利用绿灯时间放行掉头车辆，提高交叉口通行能力。

 优化思路

【交叉口仿真效果】

通过交通仿真分析，对比优化前后的交叉口运行效果得出结论：交叉口南进口左转、掉头排队车辆明显减少，且解决了二次排队问题，交叉口整体通行状况良好。由此可知，交叉口优化方案合理可行。

交叉口仿真效果

【实施效果】

本交叉口改造方案已实施几个月，效果与预期大致相同，交通状况良好，受到市民的高度评价。