第197期 北碚 |“三剑合一”巧解“转盘”车流回溢问题

优控黑板报

【关键词】“转盘”路口、回溢、外截内疏、绿波协调

 

“转盘”堵车是常态,走路都比开车快。近期北碚辖区的状元府邸“转盘”出现车流回溢到下个路口的现象,交通信号优化攻城狮们马上针对问题开展了专项研究工作,因地制宜地制定了优化缓堵措施,外截内疏、以点连线、绿波协调,三剑合一,巧解“转盘”车流回溢问题!

 

路口概况

康宁路-状元府邸转盘为北碚辖区内的一个重要转盘路口,西接北碚新城区,东接老城区,北接碚南大道、南接绕城高速,早晚高峰出入新老城区车流量大。龙凤大道-将军路是以龙凤大道为主干道的T型路口,主要车流量为由东向西进入状元府邸转盘路口。

图1 状元府邸转盘路口及将军路口位置示意图图1 状元府邸转盘路口及将军路口位置示意图

图2 状元府邸转盘路口及将军路口基础信息图图2 状元府邸转盘路口及将军路口基础信息图

 

存在问题

通过状元府邸转盘路口及龙凤大道-将军路两交叉口流量分析,康宁路高峰车流量主要以右转为主,龙凤大道主要直行为主,高峰小时流量均在1150辆/h,且由于状元府邸转盘路口与龙凤大道-将军路交叉口之间间距较短,早晚高峰存在回溢现象,龙凤大道排队较长。

图3 状元府邸转盘东进口回溢至龙凤大道-将军路口图3 状元府邸转盘东进口回溢至龙凤大道-将军路口

图4 龙凤大道-将军路东进口排队情况图4 龙凤大道-将军路东进口排队情况

 

优化措施

针对转盘路口通行效率低、高峰时段回溢、将军路口排队较长,采用了“外截内疏,以点连线,绿波协调”的优化思路进行了缓堵,具体提出以下4点措施:

1.多时段设计方案

表1 状元府邸路口全天配时方案表1 状元府邸路口全天配时方案

充分考虑平峰低峰的空放现象及高峰的拥堵情况,设计了6个时段5套方案。

图5 早晚高峰状元府邸转盘路口优化后放行方案图5 早晚高峰状元府邸转盘路口优化后放行方案

2.分秒必争,顺时针搭接放行

状元府邸转盘路口内采用顺时针搭接放行方式,分秒必争的计算出车辆从进口道到转盘内停止线的时间,从而在相同周期情况下增加各个方向进口放行的绿信比;

3.精细化相位拆分

把原方案放行需求较小的相位绿灯时间拆分给行人过街相位,确保行人过街的连续性。

4.外截内疏,绿波协调

设置状元府邸龙凤大道放行时间为64秒,将军路口龙凤大道放行时间为56秒,确保相差8s,将军路口龙凤大道放行时间比状元府邸的短,起到截流效果,状元府邸放行的时间较长,能尽量地疏散路口积聚的车辆,在此基础上并进行绿波协调设计,由此可以实现状元府邸转盘龙凤大道方向不回溢,提高路口通行效率。

优化效果

1.将军路口至状元府邸的协调效果

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2.状元府邸高峰优化前后流量对比效果

表2 状元府邸高峰优化前后后流量对比表2 状元府邸高峰优化前后后流量对比

3.状元府邸、将军路口高峰排队对比效果

图6 状元府邸高峰优化前后对比图6 状元府邸高峰优化前后对比

图7 龙凤大道-将军路高峰期优化前后对比图7 龙凤大道-将军路高峰期优化前后对比

结合通行能力及排队长度不难看出:

1.状元府邸转盘西、南进口通行能力略有下降,但南边车流量较少,西边主要以右转车流为主,车辆均能一次清空;

2.东、北进口高峰通行能力得到了大幅提升,尤其东进口提升10.7%,且排队长度降低,路口的拥堵情况明显得到改善。

 

案例小结

1.两个相邻较近的路口,同一个方向流量较大时,高峰期容易造成回溢现象,可以通过协调控制来提高通行能力;

2.在设计协调控制方案时,不能无限地追求协调方向的高通行能力,要综合考虑下游道路的消散能力及非协调方向的等待极限。