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广东振业优控科技股份有限公司
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广东振业优控科技股份有限公司

作者: 振业优控


第23期 左弯待转区设置需要注意什么?

优控黑板报2014年9月10日2016年7月29日

当交叉口的左转车比例较高时,为了降低左转车对交叉口的影响,减少延误提高通行能力,除了设置左转车道或者左转专用相 […]

https://www.uctrl.tech/2014/09/%e7%ac%ac23%e6%9c%9f-%e5%b7%a6%e5%bc%af%e5%be%85%e8%bd%ac%e5%8c%ba%e8%ae%be%e7%bd%ae%e9%9c%80%e8%a6%81%e6%b3%a8%e6%84%8f%e4%bb%80%e4%b9%88%ef%bc%9f/

第22期 城市交通诱导该如何布点?

优控黑板报2014年9月9日2016年7月28日

智能交通信号控制系统可以改善交通流在道路交叉口的运行效率,但不能改变或影响网络中交通流的分布,对车辆的行驶路线 […]

https://www.uctrl.tech/2014/09/%e7%ac%ac22%e6%9c%9f-%e5%9f%8e%e5%b8%82%e4%ba%a4%e9%80%9a%e8%af%b1%e5%af%bc%e8%af%a5%e5%a6%82%e4%bd%95%e5%b8%83%e7%82%b9%ef%bc%9f/

第21期 巧妙结合运用绿波带与红波带

优控黑板报2014年9月8日2016年7月28日

【交叉口概况】 该交叉口位于高速出口处,交叉口中部为了减少车流冲突人为设置了环岛,车辆左转与掉头需绕行环岛。且 […]

https://www.uctrl.tech/2014/09/%e7%ac%ac21%e6%9c%9f-%e5%b7%a7%e5%a6%99%e7%bb%93%e5%90%88%e8%bf%90%e7%94%a8%e7%bb%bf%e6%b3%a2%e5%b8%a6%e4%b8%8e%e7%ba%a2%e6%b3%a2%e5%b8%a6/

第20期 交通仿真预测优化效果的案例

优控黑板报2014年9月2日2016年7月28日

在交叉口优化方案实施前,可以对交叉口进行微观交通仿真分析,对比优化前后的运行效果,验证方案的可行性并分析改善效 […]

https://www.uctrl.tech/2014/09/%e7%ac%ac20%e6%9c%9f-%e4%ba%a4%e9%80%9a%e4%bb%bf%e7%9c%9f%e9%a2%84%e6%b5%8b%e4%bc%98%e5%8c%96%e6%95%88%e6%9e%9c%e7%9a%84%e6%a1%88%e4%be%8b/

第19期 从案例探究平面交叉口改造思路

优控黑板报2014年9月1日2016年7月29日

本期将以某一交叉口改善设计为例,从整合区域交通环境、改造交通设施、优化交通信号、加强交通管理等方面探讨城市道路 […]

https://www.uctrl.tech/2014/09/%e7%ac%ac19%e6%9c%9f-%e4%bb%8e%e6%a1%88%e4%be%8b%e6%8e%a2%e7%a9%b6%e5%b9%b3%e9%9d%a2%e4%ba%a4%e5%8f%89%e5%8f%a3%e6%94%b9%e9%80%a0%e6%80%9d%e8%b7%af/

第18期 路段分时段信号优化案例

优控黑板报2014年8月31日2016年7月28日

【基本概况】 案例路段为某城区主干道,沿线分布多个商业区、住宅区,车辆行人多,拥堵情况较明显,通过采用一系列措 […]

https://www.uctrl.tech/2014/08/%e7%ac%ac18%e6%9c%9f-%e8%b7%af%e6%ae%b5%e5%88%86%e6%97%b6%e6%ae%b5%e4%bf%a1%e5%8f%b7%e4%bc%98%e5%8c%96%e6%a1%88%e4%be%8b/

第17期 双向绿波协调案例

优控黑板报2014年8月30日2016年7月28日

【案例概述】 某路段计划实行全路段双向绿波协调。 【道路基础数据】 道路基础数据 该路段全长约2.9km,由西 […]

https://www.uctrl.tech/2014/08/%e7%ac%ac17%e6%9c%9f-%e5%8f%8c%e5%90%91%e7%bb%bf%e6%b3%a2%e5%8d%8f%e8%b0%83%e6%a1%88%e4%be%8b/

第16期 道路快速化改造方案交通仿真分析

优控黑板报2014年8月28日2016年7月28日

【项目背景】 某市为改善当前的“红绿灯多,主干道停车次多,车速低”的交通现象,提出了对某主干道实施快速化改造的 […]

https://www.uctrl.tech/2014/08/%e7%ac%ac16%e6%9c%9f-%e9%81%93%e8%b7%af%e5%bf%ab%e9%80%9f%e5%8c%96%e6%94%b9%e9%80%a0%e6%96%b9%e6%a1%88%e4%ba%a4%e9%80%9a%e4%bb%bf%e7%9c%9f%e5%88%86%e6%9e%90/

第15期 大型场馆行人仿真介绍

优控黑板报2014年8月27日2016年7月29日

大型活动的行人集聚效应明显,尤其是进场和散场时,行人交通流量大、密度高,存在拥挤和行人交织现象,不安全因素较多 […]

https://www.uctrl.tech/2014/08/%e7%ac%ac15%e6%9c%9f-%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e5%9c%ba%e9%a6%86%e8%a1%8c%e4%ba%ba%e4%bb%bf%e7%9c%9f%e4%bb%8b%e7%bb%8d/

第14期 二次行人过街

优控黑板报2014年8月26日2016年7月28日

二次过街通过设置安全岛来实现行人两段过街。在信号控制路段和信号交叉口,通过设置不同的信号控制方案,能够更好的实 […]

https://www.uctrl.tech/2014/08/%e7%ac%ac14%e6%9c%9f-%e4%ba%8c%e6%ac%a1%e8%a1%8c%e4%ba%ba%e8%bf%87%e8%a1%97/
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作者: 振业优控


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