第138期 如何拯救老城区的商业中心路口?

优控黑板报

某市老牌的商业中心紧跟时代的步伐,既保存着原汁原味传统特色,又引入了时尚的新元素,每天都吸引着大量的人流车流。但老城区寸土寸金,道路条件的改善情况则大大落后于这个时代。这不,一到高峰期、节假日,该商业中心周边的道路就堵得一塌糊涂,成为了该市有名的拥堵黑点。

一到周末,商业中心某路口的交通情况是这个样子的。

图1 周末交通拥堵状况

前段时间,振业优控的攻城狮接到了这个路口的优化任务。面对这块硬骨头,我们的攻城狮能交出令人满意的答卷吗?

路口概况

目标路口是由东西和南北走向的两条道路相交而成的十字交叉口,各进口道路都是双向4车道,东、南、北进口道都是采用了混合的直左及直右设计,西进口是拓宽增加了一条右转专用车道变成3车道。路口车道功能及灯组设置如下图所示。

图2 路口车道功能及灯组设置图

路口运行情况分析

1、路口早晚高峰时段流量较大,常常处于过饱和状态;

2、早晚高峰及节假日人流量大,路口信号相位存在人车冲突、人车争路的情况;

3、路口信号周期过大,各进口车流排队过长,严重时西进口回溢至上游路口;

总的来说,该路口由于人流、车流量都比较大,而且采用全屏灯控制,人车冲突严重,交通运行效率低下,经常发生交通拥堵。

优化措施

如果仅仅针对该路口进行信号控制调优,优化的空间很小。因此有必要把周边的路口也考虑进来,统一考虑。

1、将目标路口的上下游路口纳入优化范围,上下游路口位置示意图如下。

图3 目标路口上下游位置示意图

2、对各路口进行精细化的调研,发现存在的问题、研究交通流的特点,制定有针对性的优化策略。

调研发现,东西方向的交通流为关键流,东边路口采用大周期,单位时间内进入目标路口的流量较大;西边路口与目标路口距离较短,容易回溢造成拥堵;南北方向车流量较小,但道路较窄,存在潮汐现象。

优化策略:针对东边西边两个交叉口,压缩与目标路口相连进口的绿灯时间,减少单位时间内通往目标路口的流量;对南边北边两个交叉口进行相位与周期微调,尽量减少停车排队,保证路段畅通,从而保障目标路口车辆能够及时疏散。

图4 早晚高峰关键车流

3、采用“外截内疏”,“以点带面”的控制思路:东西方向关键交通流进行截流,南北方向根据潮汐车流特点进行绿波协调控制。

图5 东西方向截流 南北方向绿波协调控制

优化效果

本次优化措施采用微观交通仿真软件进行评估,优化后目标路口早晚高峰的通行能力整体提升8%左右,路口延误下降明显,早高峰延误由480s降至404s,下降15.8%。从仿真过程来看,西进口的平均排队长度及平均停车次数指标有较大改善,不再出现回溢问题,路口的拥堵情况得到有效缓解。

案例小结

老城区的信号控制路口,由于交通流量饱和,道路条件有限,对其进行优化不能仅仅局限于单个路口,而是把周边相关联的路口都考虑进来,统一调整,全面把握。想要让老城区的路口重现活力,可谓牵一发而动全身啊,这也许正是信号优化工作的魅力所在吧。

本期案例介绍了老城区商业中心繁忙路口优化的整体策略、原则,至于该路口还有哪些精细化的调控措施,我们下期见分晓,敬请期待^_^